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升降機(jī)出事故的原因有兩大類:
一、人為因素:主要體現(xiàn)在調(diào)試不當(dāng)、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)、違規(guī)操作。1、調(diào)試不當(dāng):一臺合格的升降機(jī),是有保險限位開關(guān)的,而且這個限位開關(guān)是獨立于已經(jīng)設(shè)計好的限位高度之外的,即使其它限位開關(guān)失靈,保險限位開關(guān)也要起到作用(這里一定要調(diào)試好),否則升降機(jī)如果頂層限位開關(guān)失靈,升降機(jī)會超出行程,出現(xiàn)事故。另外,一臺合格升降機(jī),在液壓系統(tǒng)中都安裝有溢流閥,目的是給液壓泵站限壓,使其頂升力不超過額定載重,一旦超載,升降機(jī)將不會上升,但在實際使用中,用戶可能會忽視這個保險措施,或者在未咨詢專業(yè)人員的情況下私自調(diào)試溢流閥,結(jié)果在升降機(jī)超載的情況下(使用者卻不知情),繼續(xù)升高,造成事故。
2、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng):這方面的情況就太多了,比如機(jī)械傳動部件保養(yǎng)不當(dāng),潤滑油缺失、升降機(jī)鏈條生銹腐蝕、軸承損壞失修、焊點脫落等等;比如液壓系統(tǒng)損耗,液壓油長年不換、油箱長年不清理、活塞桿附著異物、高壓油管損傷爆裂等等,這些因素都會使升降機(jī)出現(xiàn)事故。
3、違規(guī)操作:升降機(jī)一般屬于載貨設(shè)備,當(dāng)用于載人上升時,很可能會由于人的身體某部分伸出到升降機(jī)平臺范圍之外而造成人員傷亡,這會造成嚴(yán)重的升降機(jī)事故;如果超載使用升降機(jī),也會造成升降機(jī)事故。在升降機(jī)出現(xiàn)一些小故障,并且已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的情況下,仍然使用該升降機(jī),出現(xiàn)事故的概率會更大。
二、非人為因素:主要體現(xiàn)在升降機(jī)設(shè)計不合理、偷工減料,質(zhì)量不過關(guān)。
1、升降機(jī)設(shè)計不合理:實際額定載重小于用戶要求載重,這樣即使正常使用也會產(chǎn)生事故;設(shè)計中的低級錯誤,主要體現(xiàn)在機(jī)械傳動方面,需要使用軸承的部位,卻設(shè)計成非正常摩擦。
2、偷工減料:主要體現(xiàn)在框架支撐結(jié)構(gòu)使用了偏小的鋼材,造成升降機(jī)坍塌,這是一種少見的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任的行為;另外升降機(jī)油缸選用了較小的型號,活塞桿太細(xì),在升降機(jī)升高之后活塞桿會有嚴(yán)重彎折的風(fēng)險,這樣會直接使升降機(jī)產(chǎn)生事故。